loading...
Civil Engineering|عمران
.::welcome::.

محتویات این سایت منطبق با قوانین جهموری اسلامی می باشد


به سایت تخصصی مهندسین عمران خوش آمدید



http://s4.picofile.com/file/7814511070/M.gif


http://s4.picofile.com/file/7814510535/mm.gif


برای استفاده آسان از مطالب سایت میتوانید از منوی "دسته ها" در ستون سمت چپ استفاده کنید
 اگر تمایل به همکاری و نویسندگی در این وبلاگ را دارید با بخش پشتیبانی در تماس باشید


***توجه***


حذف نمره ردی از معدل دانشجویان پیام نور قطعی شد

 بخشنامه







مهندسین عمران

شما هم میتوانید نویسنده باشید

مراحل:

1 در سایت عضو شوید

2-درمنوی سمت چپ از طریق پنل کاربری قادر به ارسال مطلب خواهید بود

3- پس از تایید ادمین مطلب شما با نام خودتان در سایت ثبت خواهد شد

Atefe Pakzad بازدید : 339 نظرات (0)

به گزارش جام جم، در این سرزمین گسترده از دیرباز راه‌های بسیاری براي تردد مسافران و کاروان‌های تجاری وجود داشت که به واسطه موقعیت جغرافیايی و عوارض طبیعی در طول تاریخ صدها پل براي سهولت رفت و آمد مسافران روی رودها و دره‌ها ساخته شد که از برخي از آنها هنوز استفاده مي‌شود و بسياري از آنها نيز ویران شده است.

توضیحات مخثصری درباره پلهای زیر در ادامه مطلب:

پل جی

پل دختر لرستان

پل قافلانکوه

پل چالان چولان

پل لاتیدان

پل کهنه کرمانشاه

پل خواجو

پل گاومیشان سند

پل كشكان

سی و سه پل


Atefe Pakzad بازدید : 389 نظرات (0)
امروزه در اکثر کشورهای اروپایی ساختمان‌ها با استفاده از جدیدترین ساختارهای زیست‌محیطی و مصالح ساختمانی سبز احداث می‌شوند که نه تنها مصرف انرژی را به حداقل می‌رساند، بلکه سبب کاهش هزینه‌های ساخت و افزایش طول‌عمر سازه خواهد شد...................

Atefe Pakzad بازدید : 962 نظرات (0)

مفهوم پیش تنیدگی :

 پیش تنیدگی عبارت است از ایجاد یک تنش ثابت و دائمی ( Prestress ) در یک عضو بتنی به نحو دلخواه و به اندازه لازم ، به طوریکه در اثر این تنش ، مقداری از تنش های ناشی از بارهای مرده و زنده در این عضو خنثی شده و در نتیجه مقاومت باربری آن افزایش پیدا می کند .

هدف اصلی از پیش تنیده کردن یک عضو بتنی ، محدود کردن تنش های کششی و ترک های ناشی از لنگر خمشی ، تحت تاثیر بارهای وارده در آن عضو می باشد .

بتن جسمی است مقاوم در مقابل فشار ، ولیکن مقاومت آن در مقابل کشش بسیار کم می باشد ، بنابراین می توان با وارد کردن فشار به بتن ، کشش ایجاد شده در اثر بار مرده و زنده را در عضو بتنی تقلیل و در نتیجه مقاومت آن را افزایش داد .




تعداد صفحات : 20

اطلاعات کاربری
  • فراموشی رمز عبور؟
  • آمار سایت
    آمار سایت
  • کل مطالب : 99
  • کل نظرات : 12
  • افراد آنلاین : 4
  • تعداد اعضا : 1969
  • آی پی امروز : 22
  • آی پی دیروز : 25
  • بازدید امروز : 35
  • باردید دیروز : 34
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 2
  • بازدید هفته : 335
  • بازدید ماه : 1,575
  • بازدید سال : 13,044
  • بازدید کلی : 255,258